SKF轴承
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SKF轴承运转中检查与故障处理办法

作者: admin 来源: 西安skf 发布时间:2018-03-07
作业中的检查项目有SKF轴承的翻滚声、振荡、温度、光滑的状况等,具体情况如下:
 
一、SKF轴承的翻滚声
  选用测声器对作业中的SKF轴承的翻滚声的大小及音质进行检查,SKF轴承即便有轻微的剥离等损害,也会发出反常音和不规则音,用测声器能够分辩。
 
二、SKF轴承的振荡
  SKF轴承振荡对SKF轴承的损害很灵敏,例如脱落、压痕、锈蚀、裂纹、磨损等都会在SKF轴承振荡丈量中反映出来,所以,通过选用特别的SKF轴承振荡丈量器(频率分析器等)可丈量出振荡的大小,通过频率分不行推断出反常的具体情况。测得的数值因SKF轴承的运用条件或传感器装置位置等而不同,因此需求事先对每台机器的丈量值进行分析比较后确定判断规范。
 
三、SKF轴承的温度
  SKF轴承的温度,一般有SKF轴承室外面的温度就可推测出来,假如利用油孔能直接丈量SKF轴承外圈温度,则更位适合。一般,SKF轴承的温度随着作业开端渐渐上升,1-2小时后到达稳定状况。SKF轴承的正常温度因机器的热容量,散热量,转速及负载而不同。假如光滑、装置部适合,则SKF轴承温都会急骤上升,会出现反常高温,这时有必要中止作业,采取必要的防范措施。依据大量测试数据,表4-1列出了各种机械中SKF轴承作业时外圈温度的平均值,以供参考。因为温度受光滑、转速、负荷、环境的影响,表中值只表示大致的温度规模。运用热感器能够随时监测SKF轴承的作业温度,并实现温度超越规定值时自动报警户或中止避免燃轴事故发生。
 
四、光滑
(一)SKF轴承光滑的效果
  光滑对翻滚SKF轴承的疲惫寿数和冲突、磨损、温升、振荡等有重要影响,没有正常的光滑,SKF轴承就不能作业。分析SKF轴承损坏的原因标明,40%左右的SKF轴承损坏都与光滑不良有关。因此,SKF轴承的良好光滑是减小SKF轴承冲突和磨损的有用措施。除此之外,SKF轴承的光滑还有散热,防锈、密封、缓和冲击等多种效果,SKF轴承光滑的效果能够简要地阐明如下:
a. 在相互接触的二翻滚外表或滑动外表之间构成一层油膜把二外表隔开,削减接触外表的冲突和磨损。
b. 选用油光滑时,特别是选用循环油光滑、油雾光滑和喷油光滑时,光滑油能带走SKF轴承内部的大部分冲突热,起到有用的散热效果。
c. 选用脂光滑时,能够避免外部的尘埃等异物进入SKF轴承,起到封闭效果。
d. 光滑剂都有避免金属锈蚀的效果。
e. 延伸SKF轴承的疲惫寿数。
(二)脂光滑和油光滑的比较
  SKF轴承的光滑办法大致分为脂光滑和油光滑两种。为了充分发挥SKF轴承的功用,重要的是依据运用调减和运用意图,选用光滑办法。表4-2示出脂光滑和油光滑的优缺点。
 
(三)脂光滑
  光滑脂是由基础油,增稠剂及添加剂组成的光滑剂。当挑选时,应挑选非常适合于SKF轴承运用条件的润油脂,因为商标不同,在功能上也将会有很大的差别,所以在挑选的时候,有必要留意。SKF轴承常用的光滑脂有钙基光滑脂、钠基光滑脂、钙钠基光滑脂、锂基光滑脂、铝基光滑脂和二硫化钼光滑脂等。SKF轴承中充填光滑脂的数量,以充满SKF轴承内部空间的1/2-1/3为适合。高速时应削减至1/3。过多的光滑脂使温度升高。
 
(四)光滑脂的挑选
  按照作业温度挑选光滑脂时,首要指标应是滴点,氧化安定性和低温功能,滴点一般可用来评价高温功能,SKF轴承实践作业温度应低于滴点10-20℃。组成光滑脂的运用温度应低于滴点20-30℃。依据SKF轴承负荷挑选光滑脂时,对重负荷应选针入度小的光滑脂。在高压下作业时除针入度小外,还要有较高的油膜强度和极压功能。依据环境条件挑选光滑脂时,钙基光滑脂不易溶于水,适于枯燥和水分较少的环境。
(五)油光滑
  在高速、高温的条件下,脂光滑已不适应时可选用油光滑。通过光滑油的循环,能够带走大量热量。
粘度是光滑油的重要特性,粘度的大小直接影响光滑油的流动性及冲突面间构成的油膜厚度,SKF轴承作业温度下光滑油的粘度一般是12-15cst。转速愈高应选较低的粘度,负荷愈重应选较高的粘度。常用的光滑油有机械油、高速机械油、汽轮机油、紧缩机油、变压器油、气缸油等。
油光滑办法包含:
a. 油浴光滑
  油浴光滑是最普通的光滑办法,适于低、中速SKF轴承的光滑,SKF轴承一部分浸在由槽中,光滑油由旋转的SKF轴承零件带起,然后又流回油槽油面应稍低于最低翻滚体的中心。
b. 滴油光滑
  滴油光滑适于需求定量供应光滑油得SKF轴承部件,滴油量一般每3-8秒一滴为宜,过多的油量将引起SKF轴承温度增高。
c. 循环油光滑
  用油泵将过滤的油输送到SKF轴承部件中,通过SKF轴承后的光滑油再过滤冷却后运用。因为循环油可带走一定的热量,使SKF轴承降温,故此法适用于转速较高的SKF轴承部件。
d. 喷雾光滑
  用枯燥的紧缩空气经喷雾器与光滑油混合构成油雾,喷发SKF轴承中,气流可有用地使SKF轴承降温并能避免杂质侵入。此法适于高速、高温SKF轴承部件的光滑。
e. 喷发光滑
  用油泵将高压油经喷嘴射到SKF轴承中,射入SKF轴承中的油经SKF轴承另一端流入油槽。在SKF轴承高速旋转时,翻滚体和保持架也以适当高的旋转速度使周围空气构成气流,用一般光滑办法很难将光滑油送到SKF轴承中,这时有必要用高压喷发的办法将光滑油喷至SKF轴承中,喷嘴的位置应放在内圈和保持架中心之间。
(六)固体光滑
  在一些特别运用条件下,将少数固体光滑剂参加光滑脂中,如参加3~5%的1号二硫化钼可削减磨损,提高抗压耐热能力,关于高温、典雅、高真空、耐腐蚀、抗辐射,以及极低温等特别条件,把固体光滑剂参加工程塑料或粉末冶金材料中,可制成具有自光滑功能的SKF轴承零件,如用粘结剂将固体光滑剂粘结在滚道、保持架和翻滚体上,构成光滑薄膜,对削减冲突和磨损有一定效果。
 
(七)光滑剂的弥补与替换
a. 光滑脂的弥补间隔时间
  因为机械效果,老化及污染的添加,SKF轴承配置中所填的光滑基将逐步失去其光滑功能。因此,对光滑秩需不断弥补和更新。光滑剂弥补的间隔时间会因SKF轴承的构成、尺度和转速等而不同,依据作业时间需求弥补光滑脂的大致间隔时间。别的,当SKF轴承温度超越70℃的情况下,SKF轴承温度每上升15℃,就要运用光滑脂的弥补间隔时间削减一半。双面封闭SKF轴承在制造时现已装入脂,“HRB”在这些产品中运用的是规范光滑脂,共运转温度规模和其他功能适合于所规定的场合,且填脂量也与SKF轴承大小相应,脂的运用寿数一般可超越SKF轴承寿数,除特别场合,不需弥补光滑脂。
b. 光滑油的替换周期
  光滑油的替换周期因运用条件和油量等不同,一般情况下,在作业温度为50℃以下,尘埃少的良好环境下运用时,一年替换一次,当油温到达100℃时,要3个月或更短时间替换一次。

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